ПОЧЕМУ СВАРКА ПЛАСТИКА ВЫГОДНО?
- Оригинальная деталь остается, поэтому вы не тратите
время на поиски и ожидание новой - Высокая скорость ремонта любой сложности
- Ремонт любого вида пластика
- Экономия от стоимости новой детали до 60%
- Гарантия качества на место ремонта 100%
ВИДЫ РЕМОНТА ПЛАСТИКА
СВАРКА АЗОТОМ
При сварке азотом поверхность нагрева меньше, чем при сварке воздухом.
Нет горения и окисления места ремонта.
При сварке в азотной среде не происходит горения и разрушения пластика.
СВАРКА ПАЯЛЬНИКОМ
Процесс сварки паяльником является затратным по времени, необходимо впаивать стальную сетку в место ремонта, такое соединение является ненадежным.
СВАРКА ВОЗДУХОМ
Такой вид ремонта появился сразу как появились в продаже строительные фены с насадками. В качестве расходного материала как правило использовали нарезку из такого же бампера или резали подкрылки на полосы и ими ремонтировали поврежденную деталь. Ремонт в целом не плох, но есть определенные последствия. Во-первых, в результате сварки горячим воздухом происходит горение и окисление пластика в месте ремонта, а это значит, что в месте ремонта нет 100% – го соединения и это приведет к поломке при незначительном физическом воздействии на место ремонта (уперся бампером в сугроб). Во-вторых, использование самодельных расходных материалов, нарезанных из подкрылка иди другого бампера. Из-за разности состава пластика также приведет к отсутствию адгезии не качественному ремонту «до выезда из сервиса» в лучшем случае, а в худшем могут проявиться дефекты уже при монтаже бампера на автомобиль.